本次應(yīng)急演練模擬事故經(jīng)過(guò)及應(yīng)急處置如下：10月23日上午10:00，煉鋼車間轉(zhuǎn)爐出鋼后，4號(hào)行車吊運(yùn)鋼包至精煉爐，在吊運(yùn)過(guò)程中鋼包突然下滑墜落，造成了鋼水包內(nèi)鋼水大面積潑灑。發(fā)現(xiàn)事故后，車間行車指揮立即上報(bào)當(dāng)班調(diào)度和車間主任，車間主任在上報(bào)安全科和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)，安排人員立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援小組趕到現(xiàn)場(chǎng)，利用消防栓、手提式滅火器根據(jù)火勢(shì)情況進(jìn)行滅火。與此同時(shí)，安全科進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)警戒和人員疏散，總指揮李偉祥副總安排設(shè)備、電氣部門對(duì)鋼包墜落原因立即展開(kāi)排查。10分鐘過(guò)后，事故現(xiàn)場(chǎng)得到了控制，周圍著火點(diǎn)全部撲滅。15分鐘后設(shè)備、電氣部門查出原因系由于4號(hào)行車大鉤滑鉤導(dǎo)致，現(xiàn)場(chǎng)給予處理解決，并向總指揮進(jìn)行了匯報(bào)。10：18分現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)完人數(shù)，演習(xí)結(jié)束。

 

 

        演練結(jié)束后，李偉祥副總進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：高溫熔融金屬吊運(yùn)被列為冶金行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)，一旦控制不到位，極有可能發(fā)生重大安全事故，我們要吸取同行業(yè)事故教訓(xùn)和自己的不足之處，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢和操作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，杜絕此類事故發(fā)生。同時(shí)要求各相關(guān)人員熟知熟會(huì)應(yīng)急預(yù)案流程，不斷加強(qiáng)模擬演習(xí)，尋找不足之處，確保事故一旦失控，可有效較少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 

                                                                                                          轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)：山東魯麗鋼鐵有限公司